نظام هيدروليكي كامل للتشغيل السلس
مجهزة بأنظمة هيدروليكية للمشي والاهتزاز والتوجيه، جنبًا إلى جنب مع تغيير السرعة بدون خطوات والتحكم برافعة واحدة للتشغيل الدقيق والسهل؛ ومجهزة بفرامل قطع الوقود لتعزيز السلامة.
محرك Cummins القوي والصديق للبيئة
مجهزة بمحرك Cummins الذي يوفر احتياطيًا عاليًا من الطاقة، وانخفاضًا في الضوضاء، وكفاءة ممتازة في استهلاك الوقود، وصديقة للبيئة، وموثوقية طويلة الأمد في ظل ظروف العمل الشاقة.
نظام سفر عالي الأداء
يستخدم مضخة مكبس حلقة مغلقة ومحرك لقوة دفع فائقة؛ دفع مزدوج العجلات (أمامي وخلفي) مع تروس عالية/منخفضة قابلة للتبديل، مما يضمن قوة جر وقدرة تسلق قوية.
نظام اهتزاز متقدم ثنائي الوضع
يتميز نظام الاهتزاز بمضخة مكبس مغلقة ومحرك، مما يوفر ترددًا مزدوجًا وسعة مزدوجة وقوة إثارة مزدوجة لتلبية متطلبات ظروف العمل المختلفة.
محور قيادة عالي التحمل للظروف القاسية
محور قيادة معزز خاص بالأسطوانات مع قدرة عزم دوران عالية وقوة تحمل للحمل، مصمم للعمل بشكل موثوق في البيئات المعقدة والصعبة.
وزن التشغيل | 14000 كجم |
قطر الأسطوانة الاهتزازية | 1480 ملم |
عرض الضغط | 2130 ملم |
ضغط الخط الثابت | 373 نيوتن/سم |
الحد الأدنى. الخلوص الأرضي | 450 ملم |
قاعدة العجلات | 3010 ملم |
Min.نصف قطر الدوران | 7000 ملم |
القدرة على الصعود | 35% |
سعة الاهتزاز | 1.7/0.8 ملم |
التردد الاهتزازي | 28/32 هرتز |
قوة الطرد المركزي | 85 كيلو نيوتن |
سرعة السفر | |
(Fإلى الأمام) | 0~5.5 كم/ساعة |
(Rالعكس) | 0~10 كم/ساعة |
طراز الإطار | 20.5-25-16 |
Eنموذج المحرك | WP6G140E22 أو 6BTA5.9-C150 |
Rالطاقة المقدرة | 105/2200 أو 112/2200 كيلو واط/دورة في الدقيقة |
السرعة المقدرة | 2200 دورة/دقيقة |
Dامتداد | 5130×1830×2570 |